紐約Hornell的BridgeComposites有限責任公司使用LORD MicroStrain無線網(wǎng)橋監(jiān)控系統(tǒng)來評估隔震支座。
無線系統(tǒng)和智能橋
交通負荷,環(huán)境條件和地震事件會對公路橋梁等結(jié)構(gòu)施加不良應力。美國有四分之一的橋梁在結(jié)構(gòu)上缺乏或功能上已經(jīng)過時。
紐約Hornell的BridgeComposites有限責任公司使用LORD MicroStrain無線網(wǎng)橋監(jiān)控系統(tǒng)來評估隔震支座。低功耗無線傳感器節(jié)點網(wǎng)絡為工程師提供實時連續(xù)同步性能和環(huán)境數(shù)據(jù)。MicroStrain的SensorCloud?上基于云的遠程數(shù)據(jù)可視化和分析工具使BridgeComposites和研究人員能夠經(jīng)濟地表征橋接組件的長期性能。
可擴展的網(wǎng)絡和安裝
量化橋接性能需要分布式監(jiān)控功能網(wǎng)絡。然而,安裝傳統(tǒng)的硬連線解決方案會帶來許多成本,勞動力和物流障礙,從而實現(xiàn)足夠的規(guī)模。LORD MicroStrain的無線解決方案大大減少了與硬連線安裝相關(guān)的時間和中斷,同時保留了跨任意長度橋的同步數(shù)據(jù)。
在幾個小時內(nèi),由兩名工程師組成的團隊完全部署了無線網(wǎng)橋監(jiān)控網(wǎng)絡。該網(wǎng)絡由七個無線傳感器節(jié)點組成,包括:兩個G-Link?加速節(jié)點,兩個DVRT?線性位移傳感器,兩個TC-Link?溫度節(jié)點和一個SG-Link?應變節(jié)點。無損,擴展范圍,同步采樣在黑色環(huán)境中可靠的數(shù)據(jù)通信。能源管理協(xié)議和能量收集功能可多年運行,無需更換電池。
每個傳感器記錄一個特定的測量值,捕獲軸承的使用中的行為。加速度計連續(xù)采樣16Hz的橋振動。收集的數(shù)據(jù)使研究人員能夠確定新軸承適應正常應力的能力,同時也能防止?jié)撛诘孛孢\動造成的損壞。安裝在兩個不同軸承上的直線運動傳感器通過熱循環(huán)測量橋梁的縱向移動。將應變儀安裝到端部隔膜梁上以測量在地震事件期間可能經(jīng)受的力。
SensorCloud?上的無限橋接性能數(shù)據(jù)
LORD MicroStrain的支持Web的WSDA?-1000網(wǎng)關(guān)聚合時間 -
以用戶可配置的速率從網(wǎng)絡上標記數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)通過蜂窩調(diào)制解調(diào)器傳送到SensorCloud?,BridgeComposites可以在這里與橋主和協(xié)作者一起查看和共享數(shù)據(jù)。此外,用戶可以創(chuàng)建閾值警報,以在超出預定條件時自動發(fā)送電子郵件或文本通知。
根據(jù)BridgeComposites總裁Jerome O'Connor的說法,“雖然系統(tǒng)在諸如地震等不常發(fā)生的極端事件下記錄數(shù)據(jù),但BridgeComposites還能夠?qū)崟r遠程定量評估軸承性能。具體而言,捕獲交通負載下的軸承行為不斷變化的環(huán)境條件使我們的工程師能夠在實際使用條件下觀察響應?!?nbsp;
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