旋轉(zhuǎn)組件上的同步無線和硬連線傳感器網(wǎng)絡(luò)包括能量收集，以消除電池維護(hù)并改善西科斯基MH-60S上的SHUMS。

摘要：在結(jié)構(gòu)部件威脅旋翼機(jī)性能之前識別和預(yù)測結(jié)構(gòu)部件疲勞的能力是有價值的。據(jù)美國海軍稱，90％的旋翼機(jī)總生命周期（TLC）成本在初次交付后發(fā)生。了解旋翼機(jī)的狀況可以提供相當(dāng)大的維護(hù)效率，并提系統(tǒng)操作員的安全性。因此，飛機(jī)平臺可以實現(xiàn)高的可用性，安全的操作和低的維護(hù)成本。

MicroStrain的無線結(jié)構(gòu)傳感器解決方案支持部署健康監(jiān)測工具。2011年，MicroStrain在西科斯基MH-60S上展示了其無線健康監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。無線傳感器配置了能量收集功能，以實現(xiàn)自主操作，從而無需電池維護(hù)。以各種采樣率收集的同步無線和有線傳感器數(shù)據(jù)使用時間作為統(tǒng)一變量成功聚合。該系統(tǒng)包含17個測量應(yīng)變，加速度和方向的節(jié)點。節(jié)點位于MH-60S俯仰鏈路和機(jī)身上。聚合數(shù)據(jù)可以通過有線以太網(wǎng)端口與運行狀況和使用情況監(jiān)視系統(tǒng)（HUMS）框連接。其他適用的機(jī)器和結(jié)構(gòu)包括風(fēng)力渦輪機(jī)，重型設(shè)備，旋轉(zhuǎn)電機(jī)和固定翼飛行器等